Le Forum Francophone

Anomalie: Détachement des tubes de One pump.
Conséquence: La voile se dégonfle.
Cause: Serres joints au niveaux des tubes One-pump qui ne sont pas assez sérrés manuellement lors de la fabrication.
Fréquence d'anomalie: sporadique... bien souvent en tirant d'un coup sec sur le tube ou suite à un surgonflage et surpression dans la voile lors d'une grosse chute de l'aile sur le bord d'attaque.
Modèle: Tous
Taille: Toutes


SOLUTION: Si on ferme les pinces il n’y a que le boudin conserné qui se dégonfle et on peut revenir à terre ou continuer de naviguer si l'on n'est pas gêné.
nota: En effet, si cela arrive sur une petite latte on peut très bien naviguer sans jamais s'en rendre compte.

EVOLUTION GK:
Une « pièce de sécurité » (voir photo ci-dessous) a été rajouter pour éviter cette anomalie. Et ce, dès le début d'année 2007 !

Comment peut-on se procurer cette piece securité ?

Merci

Ju

Commando Sudiste a écrit:Comment peut-on se procurer cette piece securité ?

Merci

Ju

Bonne question.

Est-elle en plastique rigide ou souple (un peu élastique) ?
Peut-on imaginer un bricolage maison ??? Avec un autre serre-joint par exemple ?

Nic

J'ai regardé sur mes voiles ce we et :
- les Sonics ont l'upgrade
- les Trix aussi

Il faut soulever la protection type néoprène pour les voir sinon on ne s'en rend même pas compte. Même au toucher car j'ai cru que les Trix n'en avaient pas... !

Comme énoncé c'est une upgrade et ce n'est pas parcequ'il n'y a pas cette pièce sur toutes les voiles qu'il va forcément y avoir un problème.

Sur une de mes Sonic 2007 qui n'en avait pas, je n'ai jamais eu de soucis.

Sinon, la pièce concernée est en plastique. C'est juste une genre de raccord qui maintient les 2 serres flex entre-eux.

Enfin ce qu'il est toujour spossible de faire... c'est d'avoir toujours avec soi trois ou quatre serre-flex dans le quiver comme ça le jour où il y a un imprévu , HOP ! on en rajoute un...

willysand a écrit:Enfin ce qu'il est toujour spossible de faire... c'est d'avoir toujours avec soi trois ou quatre serre-flex dans le quiver comme ça le jour où il y a un imprévu , HOP ! on en rajoute un...

Ben moi c'est ce que j'ai fait, j'ai carrément doublé les serre-flex sur tous les boudins. Pour l'instant ça tient . Mais bon, c'est pas le but non plus de finir la fabrication quand t'achète une voile neuve.....

bowman a écrit:

willysand a écrit:Enfin ce qu'il est toujour spossible de faire... c'est d'avoir toujours avec soi trois ou quatre serre-flex dans le quiver comme ça le jour où il y a un imprévu , HOP ! on en rajoute un...

Ben moi c'est ce que j'ai fait, j'ai carrément doublé les serre-flex sur tous les boudins. Pour l'instant ça tient . Mais bon, c'est pas le but non plus de finir la fabrication quand t'achète une voile neuve.....

+1

Suite à ce soucis sur ma Sonic 2007 (cf post dans topic sonic 2007), j'ai aussi passé un peu de temps pour voir le problème.
Effectivement, sur mon aile, la plupart des serre-flex étaient insuffisamment serrés (on pouvait les faire tourner facilement à la main !). Du coup au moins 3 tuyaux partant super facilement, les autres un peu moins, et il y en avait un seul qui tenait vraiment...
J'ai du coup resserré tous les serre-flex, enfin comme je pouvais parceque comme il sont coupés plus ou moins à ras, c'est pas évident de choper la languette !
J'ai du en changer 2 ou 3 que j'ai remplacé par 2 serre-flex de plus petite taille (je n'avais pas la même taille).
Je serais aussi très intéressé pour avoir le fix qui permet maintenir les 2 serre-flex solidaire.
Ceci dit, je suis quand même étonné du manque de serrage de certains serre-flex. J'ai pris au moins 2 crans sur tous les serre-flex, et je suis allé jusque 5 crans !!!! C'est énorme... Là il y a quand même un soucis de fabrication.
Willy, est-ce que tu peux te renseigner auprès de GK pour obtenir les fameux fix ? Franchement ça m'intéresse beaucoup, je préfère éviter toute mauvaise surprise.

salut ,

j'ai tel la semaine dernière a mon revendeur GK à Dubai

il m'a gracieusement envoyé l'update kit c'est à dire une pochette avec des nouveaux serres flex et les petites liaisons en plastique

du coup j'ai changé tous les serres flex de ma voile et croyez moi

ça tient super bien

je suis content que ce problème soit résolu car j'étais pas trop confiant sur l'eau

C'est super que cela se soit passé aussi rapidement.

Merci beaucoup au revendeur de Dubai

nota : je transmettrai ta satisfaction à qui de droit

J'ai une réponse concernant GK à ce propos: ceux qui n'ont pas l'upgrade peuvent:
- soit en parler à leur shop local qui recevra les kits lors d'une prochaine commande de matériel GK ; (comme ça pas de frais de port...);
- soit, si ces derniers ne sont pas loin de St-Malo ou de Concarneau, m'en informer à l'avance et je leur en fournirai.

Le but étant de vous éviter de vous faire payer des frais de ports... par envoie postal...

Dans tous les cas, il est important que l'on sache rapidement quels sont les riders qui ont besoin de cet upgrade et où ils se trouvent afin que l'on puisse faire le nécéssaire rapidement et efficacement.

A part cela pas trop de problème sur le onepump car j'etais pas trop chaud pour ce systeme au départ (pour la fiabilié) : putain pour réparer un boudin ca doit etre chaud...

windmanu a écrit:... j'étais pas trop chaud pour ce système au départ...

Moi non plus les premières fois où j'ai pu tester du one-pump. Je trouvais même cela ridicule.

Au final, à l'heure actuelle cela me serait difficile de m'en passer. Même sur des 8m²

Enfin, niveau fiabilité, faut reconnaitre que pour l'instant il n'y a pas vraiment de problèmes et ce sur beaucoup de marques différentes.

Sauf évidemment sur la cuvée North 2007... et malheureusement pour eux... il n'y avait pas que ça qui n'était pas fiable...

Comme on dit pourquoi acheter X fois plus cher quand on peut avoir un matériel bien plus fiable et encore plus sécurisant !!!
Et, pour la performance la différence se joue principalement sur le lift ou le hangtime... et ce pour quelques cacahouètes... que se soit l'une ou l'autre marque... :roll:

Le trick du mois :

Si comme moi vous n'avez pas le fameux kit upgrade des serres-joint, voilà une petite bricole pas compliqué qui marche très bien (pour preuve j'ai crashé mon aile sur le sable hier et ça n'a pas bronché).
Il suffit d'utiliser un autre petit serre joint perpendiculaire aux 2 serres joint et qui passe dessous-dessus...
bon une petite photo vaut mieux qu'une explication :


bref c'est pas compliqué, ça coute pas grand chose et ça fonctionne bien...

Dr BoB a écrit:Le trick du mois :

Si comme moi vous n'avez pas le fameux kit upgrade des serres-joint, voilà une petite bricole pas compliqué qui marche très bien (pour preuve j'ai crashé mon aile sur le sable hier et ça n'a pas bronché).
Il suffit d'utiliser un autre petit serre joint perpendiculaire aux 2 serres joint et qui passe dessous-dessus...
bon une petite photo vaut mieux qu'une explication :


bref c'est pas compliqué, ça coute pas grand chose et ça fonctionne bien...

Bien vue !

Mais sur le sable.... c'est pas bien